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Trouvez une borne de recharge électrique

120 000+ bornes publiques en France · Données IRVE officielles

Comprendre la recharge électrique

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Lente
3–7 kW
Plusieurs heures
🚗
Accélérée
22 kW
~1–2 heures
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Rapide
50 kW
~30–45 min
🚀
Ultra-rapide
150–350 kW
~15–20 min
💚 Coût pour 100 km : 3–5 € en électrique vs 8–12 € en carburant
Recharge accélérée (22 kW) : 0,30–0,40 €/kWh · Rapide (50 kW) : 0,50–0,80 €/kWh · Batterie 60 kWh pleine : environ 18–24 €

Comment ça marche

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1. Localisez-vous

Paris s'affiche par défaut. Activez le GPS ou saisissez une adresse pour centrer la carte sur votre position réelle.

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2. Filtrez par puissance

Sélectionnez la puissance minimale selon votre véhicule et le temps disponible : lente, accélérée, rapide ou ultra-rapide.

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3. Choisissez et naviguez

Cliquez sur une borne pour voir ses détails. La carte reste interactive pour explorer les alentours.

Pourquoi utiliser notre carte

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120 000+ bornes

Le registre IRVE recense toutes les bornes de recharge publiques en France.

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Données officielles

Source : data.economie.gouv.fr — le registre national des IRVE.

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Filtre par puissance

Trouvez une recharge rapide ou ultra-rapide selon votre véhicule et votre temps.

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Gratuité et CB

Identifiez en un coup d'œil les bornes gratuites ou acceptant la carte bancaire.

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Carte interactive

Tous les points de charge sur une carte Leaflet zoomable et déplaçable.

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100 % gratuit

Aucune inscription, aucun compte requis pour consulter les bornes.

Questions fréquentes

Quel connecteur pour ma voiture électrique ?+
La plupart des voitures européennes utilisent le connecteur Type 2 (charge lente/accélérée) et CCS Combo (charge rapide). Les Nissan Leaf plus anciennes utilisent CHAdeMO. Les Tesla sont compatibles CCS depuis 2022.
Faut-il un badge ou une application pour utiliser les bornes ?+
Depuis 2024, toutes les nouvelles bornes publiques de plus de 50 kW doivent accepter la carte bancaire sans abonnement (obligation légale). Pour les bornes plus anciennes, un badge RFID ou une application opérateur peut être nécessaire.
D'où viennent les données des bornes ?+
Les données proviennent du registre national IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques), géré par le gouvernement français et publié en open data sur data.economie.gouv.fr. Il recense plus de 120 000 points de charge publics.
Quelle puissance de recharge choisir ?+
Cela dépend de votre véhicule et du temps disponible. La charge lente (3–7 kW) convient pour la nuit à domicile. La charge accélérée (22 kW) est idéale pour 1–2 h de stationnement. La charge rapide (50–150 kW) permet de récupérer 80 % en 30–45 min. L'ultra-rapide (≥150 kW) peut faire le plein en 15–20 min sur les véhicules compatibles.
Combien coûte la recharge sur une borne publique ?+
En moyenne : 0,30–0,45 €/kWh sur une borne AC (22 kW), 0,55–0,80 €/kWh sur une borne DC rapide (50 kW+). Pour une batterie de 60 kWh, comptez 18–27 € pour une charge complète, soit 3–5 € pour 100 km — deux à trois fois moins cher qu'avec de l'essence.
Les bornes publiques sont-elles accessibles 24h/24 ?+
La plupart des bornes sur voirie, dans les centres commerciaux et sur les autoroutes sont accessibles 24h/24. Certaines bornes en parking d'entreprise ou en résidence sont limitées aux heures d'ouverture. L'indicateur de puissance sur la carte vous aide à identifier les infrastructures autoroutières généralement ouvertes en continu.